ACME je na sejmu Hobby Model Expo 2023 (22-24. september 2023) predstavil nov katalog novosti št. 27 v katerem so zanimivi naslednji modeli:
set 55074: IC Avala (ponatis izpred nekaj let)
set 55310: IC Avala dodaten set 3 vagonov (1x restavracija, 2x vagon 2. razreda)
set 55132: IC Drava dodaten set 2 vagonov (JŽ vagon 1. razreda tip Z2, JŽ vagon 2. razreda tip Y)
52827: SŽ vagon 2. razreda tip Y
Slike navedenih modelov so v katalogu ACME Highlights 2023 (št. 27). Zgoraj naštete modele in vse ostale modele iz kataloga lahko prednaročite tudi pri nas. Prednaročila zbiramo preko spletnega obrazca na teh straneh ali preko e-pošte.
Madžarski proizvajalec modelne železnice AlbertModell nas je obvestil, da pripravljajo novo serijo modelov cistern in vagonov za prevoz cementa v merilu H0. Vagona za prevoz cementa imata novo šasijo z rebri, med vagoni cisternami pa se zopet najdeta dva modela, ki sodita v prostor bivše Jugoslavije, JŽ INA in SŽ Petrol.
Spodaj je seznam modelov, okvirna cena modela s slovenskim DDV pa bo 51 EUR:
930002 H-PULT Uacs, ep. VI (vagon za prevoz cementa)
930003 H-PULT Uacs, ep. VI (vagon za prevoz cementa)
727001 ČSD Uah/Ra, ep. IV
785016 CZ-RYKO Zas, ep. VI, modra cisterna z grafiti
785017 CZ-ČD Zas, ep. VI
785018 SŽ Zas-z-bencin “PETROL”, ep. V
788023 ČD Zaes, ep. V
788024 ZSSK Zaes, ep. V
788025 HR-BMDM Zaes-z, ep. VI (bivša HŽ cisterna)
788026 BG-PIMK Zaes-z, ep. VI (bivša HŽ cisterna)
788027 JŽ Zaes-z “INA”, ep. IV
790006 GYSEV Zakks “ENVIROCHEM”, ep. V
790007 H-MMV Zakks, ep. VI “MMV”
Modeli bodo na voljo v drugem kvartalu 2024, prednaročila pa sprejemamo do sobote 30. septembra 2023 preko e-maila ali spletnega obrazca na teh straneh.
Madžarski proizvajalec modelov AlbertModell najavlja novo serijo modelov cisterne jugoslovanske proizvodnje Goša v merilu H0. Med njimi so Madžarske cisterne iz ep. III (sredina 60-tih let), ČSD cisterna ep. IV, JŽ ep. IV, ter Češke, Slovaške, Hrvaška in Madžarska cisterna iz ep. V in VI.:
737002 MÁV .Uahs, rjav-/črna, ep. IV
737003 MÁV .Uahs, rjavo-črna, druga številka, ep. IV
750001 MÁV HUNGARIA Ra, rjavo-črna ep. III
700004 CZ-RYKO Zas, sivo-črna, ep. VI, set 2 vagonov 785012 in 785013
785014 ČSD Zas, siva, ep. IV
785015 SŽ Zas-z, srebrno-črna, “PETROL”, ep. V (paše skupaj z ROCO SŽ cisternama)
788017 CZ-RCO Zaes zelena, ep VI
788018 CZ-AWTR Zaes siva, ep. VI
788019 SK-ZSSKC Zaes zelena, ep. VI
788020 JŽ Zaes-z, rjava z logom “PETROL”, konec 80-tih (ep. IV)
788021 JŽ Zaes-z rjava z logom “INA”, konec 80-tih (ep. IV)
788022 HŽ Zaes-z, rjava, ep. V
Okvirna cena posameznega modela bo približno 50 EUR, seta 100 EUR. Zagotovite si modele s pravočasnim prednaročilom, najkasneje do 30. novembra 2022. Zainteresirane naprošamo, da naročila pošljete na naš e-mail ali preko spletnega obrazca na teh straneh.
Madžarska firma AlbertModell je poslala obvestilo o izdaji nove serije modelov cisterne tipa Zaes v merilu H0. Tako na trg predvidoma konec meseca avgusta pridejo modeli z oznakami JŽ (ep. 5), ŽS (ep. 6), SLO-SŽ Zas (set 2 cistern, ep. 6), MÁV Envirochem (ep. 5, druga številka), H-MMV (ep. 6, nova številka) in druge. Cena posameznega modela bo 49,90 EUR, set SLO-SŽ Zas pa 99,50 EUR. Vagoni naj bi prišli na trg oktobra, žal pa ne sprejemamo več naročil.
Vagon Baat je tipičen dvoosen potniški vagon katerih je bilo v raznih izvedbah na železnicah bivše Jugoslavije ogromno. Vagoni tega tipa so bili uvrščeni v lokalne vlake. V začetku so imeli lesene klopi, katere so kasneje oblazinili. Ker niso bili pretirano udobni so dobili vzdevek “texas vagoni”, so pa zaradi enostavnosti dobro opravljali nalogo prevoza potnikov. V začetku so imeli parno ogrevanje, kasneje pa tudi električno ogrevanje. Po razpadu Jugoslavije so se še nekaj let uporabljali tudi na slovenskih železnicah vendar so jih v začetku 90-tih hitro zamenjali z drugimi vagoni in motorniki.
Model v merilu H0 predstavlja 15,50m dolg vagon z oblazinjenimi klopmi predeljen v dva oddelka, za kadilce in nekadilce, s prehodom v sredini in WC prostorom. Narejen je iz brizgane ABS plastike, s kovinskimi kolesi, detajli pod grodom vagona, klopmi v notranjosti in NEM kinematiko. Model je potiskan s finim tampotiskom in je v celoti narejen v Sloveniji. Na voljo bo spomladi 2020, okvirna cena vagona je 67 EUR
Model vagona lahko naročite direktno pri Klubu Baat.
SŽ BaatSŽ Baat, 7.dec.1992, Maribor (Foto Rolf Wiemann)
V 70-tih letih so Jugoslovanske železnice, konkretneje Železniško gospodarstvo Ljubljana, naročile pri italijanski firmi FIAT ferroviaria slabih 50 dizel hidravličnih garnitur tipa Aln 668-1800 skupaj s prikolicami Ln 882. Ko so te garniture prišle v Jugoslavijo, so dobile oznake JŽ 813 in so pokrivale vse neelektrificirane pa tudi kakšne elektrificirane proge v Sloveniji in bližnji okolici. Te garniture je bilo moč videti tako na lokalnih železnicah v Sloveniji (Ljubljana-Kamnik, Celje-Velenje, Maribor-Dravograd, Ljubljana-Novo Mesto, Jesenice-Nova Gorica itd) pa tudi na progah proti Avstriji (Šentilj, Pliberk), Italiji (Trst), ter proti Zagrebu in Puli (Hrvaška). Ti motorniki so postali zamenjava za že ostarele in počasne šinobuse, za že zdavnaj iztrošene italijanske motornike Aln 556, katerih je 5 ostalo po 2. svetovni vojni na tleh Slovenije. Po razpadu Jugoslavije so na Slovenskih železnicah večino teh motornikov nekoliko modernizirali, predvsem strojevodske kabine, ki so postale bistveno večje, kasneje tudi klimatizirane ampak osnova teh motornikov je še vedno ista. Posodobljeni motorniki imajo še vedno oznako 813 vendar so označeni s serijo 100. Nekaj originalnih motornikov se vozi še danes, dokler jih ne bodo v kratkem zamenjali Stadlerjevi Flirt 3.
Italijanska firma ViTrains je že pred leti začela z izdelavo modelov Aln 668, v nasprotju s firmo Rivarossi pa so pri ViTrains začeli z osnovno serijo -1000. Pred nekaj leti so tako na trg poslali serijo -1800, ki je identična z motorniki JŽ oz. SŽ 813 serije 0. Na sejmu Hobby model Expo 2019 so v pogovoru omenili, da bodo pripravili tudi prikolico tipa Ln 882 in pripravljenost izdelati model JŽ/SŽ 813. Na sejmu Spielwarenmesse v Nürnbergu januarja 2020 pa so v letaku tudi uradno napovedali izdelavo modelov JŽ/SŽ 813, kateri bodo na voljo tako v analogni verziji kot tudi digitalni z zvokom. Modeli naj bi bili na voljo spomladi 2022, cena za analogno verzijo je 315 EUR, z zvočnim dekoderjem pa 415 EUR. Modele lahko prednaročite pri nas.
ViTrains novice 2020JŽ 813-012, FIAT letakJŽ 813-016, 4. maj 1975, Pliberk/Bleiburg (foto Helmut Philipp)JŽ 813-028, Zagreb GK (foto Dragutin Staničić)JŽ 813-027, 8. sept. 1990, Spielfeldstrass (slika z interneta)SŽ 813-036, 08. sept 2016, Nova Gorica (foto Goran Brumen)
Firma B-Models iz Belgije je na sejmu igrač v Nürnbergu predstavila dva modela vagonov v merilu H0, ki se jih redno videva na tirih v Sloveniji in v Avstriji. Gre za modela vagonov 90.217 RailCargo Austria Voest Alpine ter 90.218 SŽ tovorni promet Voest Alpine. Vagone se pogosto videva v isti kompoziciji in prevažajo železovo rudo iz luke Koper preko Jesenic ali Šentilja v Linz.
Ideja Innofreight vagonov je imeti standarden vagon za prevoz kontejnerjev na katerega se naloži ustrezen kontejner. Pri omenjenih vagonih gre za sestav dveh fiksno spetih vagonov kjer je na vsakem naložen kontejner. Predvidena cena posameznega modela je 127,95 EUR in zanje že sprejemamo prednaročila. Pohitite z naročili, saj so po izkušnjah dokaj hitro zaključena!
SŽ 541 z Innofreight vagoni SŽ cargo in RCA Voest Alpine v Ljubljani, 27 feb. 2018B-Models 90.218 Innofreight SŽ Cargo Voest AlpineB-Models 90.217 Innofreight RCA Voest Alpine
Iz firme AlbertModell so nas obvestili, da v bližnji prihodnosti prihaja na trg H0 model cisterne jugoslovanskega tipa. Te cisterne so izdelovali v tovarni Goša v Smederevski Palanki v Srbiji v 60-tih letih. Osnova za te cisterne so bile poljske cisterne tipa 29R. Te cisterne so od Jugoslovanskih nekoliko krajše (12,80 m proti 13,24 m) in z manjšo prostornino (48 m3 proti 60 m3). Gošine cisterne so prišle v vozni park jugoslovanskih železnic kot Uahrrs, kasneje pa so jih prekodirali v tipa Zas in Zaes katere še dandanes srečujemo na tirih vseh republik bivše Jugoslavije. Veliko teh cistern je Goša izdelala tudi za takratno Češkoslovaško zato jih srečujemo tudi na tirih Češke in Slovaške republike.
Pri AlbertModell-u bodo izdelali modele cistern Čeških in Slovaških železnic vendar je namen izdelati tudi modele vagonov, ki jih srečujemo tudi na tirih republik bivše Jugoslavije: Slovenija, Hrvaška, Srbija, ŽFBH in seveda tudi modele iz obdobja JŽ vsaj v Ep. IV.
Pri AlbertModell (in tudi mi) zato zbiramo prednaročila ter interes za te modele. Za trg republik bivše Jugoslavije so zato najbolj zanimivi modeli:
Predvidena končna cena modela je okoli 50 EUR. V imenu AlbertModell-a prosimo, da nam na e-mail ali preko spletnega obrazca na teh straneh sporočite modele, ki bi bili za Vas interesantni in bi jih želeli kupiti.
Slovenske železnice so pred nedavnim vzeli v najem nekaj vagonov z drsnimi bočnimi vrati katere so po dva skupaj fiksno speli. Tako so iz dveh Hbbillns vagonov (glejte prispevek AlbertModell Hbbins/Hbbilns) dobili en Himrrs vagon.
Z AlbertModell-om smo se dogovorili o izdelavi omejene serije teh vagonov, katere bi dobavili konec leta 2019. Cena Himrrs vagona (dejansko 2 posameznih) bo 80 EUR in zbiramo prednaročila. Za prednaročilo nam pošljite e-mail ali nas kontaktirajte preko spletnega obrazca na teh straneh.
Na sejmu Spielwarenmesse v Nürnbergu 2018 je firma ACME najavila set dveh modelov vagonov SŽ v merilu H0. Gre za set 2 vagonov tipa Y s sedeži AB razreda in B razreda, bele barve z modro in turkizno črto. Barvna shema teh vagonov se je pojavila na začetku 90-tih let in je bila v uporabi do sredin 2000-ih. Vagoni so bili v uporabi na mednarodnih vlakih kot so IC Croatia, Venezia Express, Simplon Express itd.
Set je na voljo od junija 2018, cena zanj pa je 126,95 EUR. Naročila za ta set sprejemamo preko spletnega obrazca na teh straneh.
Set SŽ vagonov tipa Y na Spielwarenmesse Nürnberg 2018
Simplon Express, 1999-08-01, Nova Gorica (foto Francesco Masala, slika z interneta)
